История появления горнолыжного спорта
На рубеже тысячелетий катание на горных лыжах и одно из самых массовых и дорогих зимних развлечений. Более того, этот вид спорта, как и горный туризм, определяет уровень экономики ряда стран Центральной Европы.
Как появились горные лыжи?
Именно старушка Европа стала колыбелью горнолыжного спорта. Он возник в середине XVIII в. в Скандинавии. Если задаться целью найти идеальное место для такого катания, то лучшего и не придумать: Скандинавские горы невысокие, некрутые, и со снегом здесь проблем нет.
Деревья, растущие на склонах гор, и те естественные препятствия, огибая которые, любители острых ощущений осваивали новые маневры. Вероятно, они сначала просто лавировали между елями и скалами, потом в качестве баланса приспособили копьё. Тем более что лучшими лыжниками в Скандинавии тогда были охотники. Позднее копьё заменили шестом, который и стал прообразом лыжных палок. Техника спуска сильно отличалась от современной. Лыжник скользил, выставляя вперёд то одну, то другую ногу, а шестом притормаживал и «подруливал», втыкая его в снег либо справа, либо слева от себя.
Там же, в Норвегии, родилось слово «слалом», оно означает «след на снегу», оставляемый спускающимся лыжником.
Первые лыжи
Самые древние лыжи находятся в Лыжном музее в Осло: их длина 110 см, ширина 20 см. Примерно таких же размеров были лыжи у охотников в течение многих веков: такими лыжами и сейчас пользуются охотники и звероловы Гр
енландии, Аляски, жители Севера, Сибири, Дальнего Востока.
Первые старты
На заре лыжного спорта лыжи равнинные мало чем отличались от горных и соревнования нередко, кроме бега по равнине, включали спуски со склонов окрестных гор и прыжки с трамплина. Исторически принято считать, что первые лыжные соревнования прошли в норвежском городе Тромсе в 1843 году.
Подобное лыжное троеборье долгое время сохраняло свои права в разных странах. В 1879 году жители местечка Телемаркен устроили неподалеку от норвежской столицы на горе Гусби первые «Чистые» горнолыжные соревнования. Известные своим мастерством спусков с гор, они вызвали на состязание лыжников Христиании (так называлась нынешняя столица Норвегии Осло).
Холменколленские игры
Соревнования на Холменколленских горах собрали огромное количество зрителей. По описанию очевидцев, лыжники мчались по очень крутому склону, с которого «спускаться было почти невозможно». Зрелище было настолько необычным и захватывающим, что слух о нем прокатился по всей Европе. Лучшие лыжники столицы были посрамлены. Они «спускались сгорбленными», опасливо тормозили, перекидывая палку с одной стороны на другую, а с трамплинов не прыгали, а «сваливались мешками». Зато спортсмены из Телемаркена «ехали, гордо выпрямившись, вместо палки демонстративно держа в правой руке еловую веточку», с трамплина пролетали 25 метров, а внизу, «поднимая фонтаны снега, делали эффектный поворот без помощи палки и останавливались».
Именно после этого противостояния двух норвежских городов появятся первые подражатели прохождения поворота техникой, названной «телемарк». Однако и Христиания оставила свой след терминологии: поворот, исполняемый на параллельных лыжах в глубоком приседе, получил название «христиания».
Итак, зародился горнолыжный спорт в Норвегии, но ведь в названии Нашего вида спорта не просто так присутствует слово «Alpine».
Становление горнолыжного спорта
И все же основопо-ложниками современного горнолыжного спорта считают не норвежцев, а австрийцев. Австрийский альпинист и лыжник Матиас Здарский в 1896 году применил безостановочный спуск с поворотами; он изобрел плуг, появилась упоровая техника. Для ведения поворота в плуге потребовались более жесткие ботинки и более прочные крепления. В конце девятнадцатого века он выпустил первый учебник по горнолыжной технике, где обобщил все достижения, имевшиеся на тот период, предложил более прогрессивную форму лыж и креплений (правда, техника Здарского также опиралась на одну палку), изложил основы группового обучения.
С 1905 года в Альпах стали проводить соревнования лыжников на. количество поворотов. Учитывалось максимальное количество поворотов на заданном отрезке, а также количество поворотов за единицу времени (эти правила отчасти напоминают нынешние соревнования воднолыжников-фигуристов).
Спустя 6 лет, зимой 1911 года, в Швейцарских Альпах близ Монтаны, были впервые проведены соревнования по скоростному спуску: 10 лыжников одновременно мчались наперегонки с верховьев ледника по целине к общему финишу.
Признание горнолыжного спорта
Почти 20 лет потребовалось поклонникам нового спорта, чтобы убедить Международную лыжную федерацию (ФИС) «признать» горные лыжи как самостоятельный вид. Слалом и скоростной спуск для мужчин и женщин были включены в программу лыжного чемпионата м
ира лишь в 1931 году. Дебют горных лыж на Олимпиаде состоится в 1936 году в немецком Гармиш-Партен-Кирхене, где 756 участников, представлявшие 28 стран, боролись за медали в слаломе и скоростном спуске.
Горные лыжи
Опубликована: 16.10.2020
Комментариев: 0
Горные лыжи – один из видов горнолыжного спорта, суть которого заключается в спуске с гор на лыжах по специально размеченной флажками и воротами трассе. В данной статье изучим историю возникновения горных лыж как вида спорта, разберемся в основных дисциплинах, расскажем о главных соревнованиях, а также поделимся интересными фактами.
Горные лыжи: история возникновения вида спорта
Наверняка мы никого не удивим, но горнолыжный спорт возник в Скандинавии, произошло это приблизительно в середине 18 века. В то время в условиях суровой зимы у крестьян не было другого способа передвижения по горной местности.
Первые лыжи не были похожи на современные: они были куда короче, а вместо двух палок использовалась одна. Самые древние из сохранившихся лыж сейчас находятся в музее в Осло. Их длина составляет 110 см, а ширина – 20 см.
Первые лыжные соревнования прошли в 1843 году, тогда в программе присутствовали такие дисциплины как спуск со склона, скоростной бег и прыжки со склона. После вид спорта начал модернизироваться. Например, в 1896 году Матиас Здарский совершил безостановочный спуск с поворотами, подарив спортсменам «упоровую» технику, после чего нововведение закрепилось как отдельная дисциплина на соревнованиях.
В 1911 году прошли первые соревнования по скоростному спуску, а с 1936 году вместе со слаломом горные лыжи дебютировали на Олимпийских играх. С 1988 года и по сей день в программу Игр входит пять дисциплин: слалом, гигантский слалом, супергигантский слалом, горнолыжная комбинация и скоростной спуск.
Горные лыжи: дисциплины
Как говорилось ранее, горные лыжи в современности представлены в пяти основных дисциплинах, в числе которых:
Слалом предполагает спуск с горы на лыжах по трассе длиной 450-500 метров. Дистанция размечена воротами шириной 3.5-4 метра, которые располагаются друг от друга на расстоянии от 0.7 до 15 метров.
Цель спортсмена – проехать через все ворота, расположенные на трассе. За пропуск хотя бы одних ворот участника снимают с соревнований. Результаты определяются по сумме времени, потраченного на преодоление двух спусков на двух трассах.
Гигантский слалом имеет те же правила, что и обычный, но отличается длинной трассы и шириной ворот. Дистанция увеличивается до расстояния от 1 до 1.5 километров, а ширина ворот варьируется от 4 до 8 метров.
В то время как в слаломе скорость спортсмена достигает 100 км/ч, в гигантском слаломе лыжники разгоняются до 80 км/ч.
Супергигант считается еще более сложной дисциплиной, нежели две предыдущие. Связано это с длинной трассы (2.5-3 километра), а также с большими перепадами высот (500-600 метров). Соревнования по супергигантскому слалому проходят в один заезд.
В горных лыжах скоростной спуск предполагает прохождение специально подготовленной трассы на время. Как правило, во время преодоления дистанции спортсмены развивают скорость свыше 140 км/ч, а длина полета при прыжках может достигать 50 метров.
Горнолыжная комбинация – дисциплина, победитель которой определяется по результатам, показанным в нескольких видах спорта. Существует три вида комбинаций:
Помимо индивидуальных зачетов, зачастую проводятся командные соревнования по горным лыжам. Победитель определяется по специальным правилам с учетом выступления всех участников команды.
Горные лыжи: соревнования
Говоря про горные лыжи, стоит выделить три ключевых соревнования, о победе в которых мечтают спортсмены с самого детства.
Об Олимпийских играх знает, наверное, каждый. Самые престижные соревнования по горнолыжному спорту проводятся один раз в четыре года.
Самые длинные соревнования, растягивающиеся на весь сезон. Кубок мира по горным лыжам включает в себя несколько этапов, которые проводятся под эгидой ФИС. Победители определяются по очковой системе в общем зачете, а также в отдельных дисциплинах среди мужчин и женщин.
Соревнования, в которых принимают участие национальные сборные.
Горные лыжи: экипировка
Горнолыжный спорт требует серьезного подхода не только в плане тренировок, но и в плане экипировки.
Горные лыжи существенно шире и тяжелее обычных. Например, женские лыжи весят около 4,5 – 5,5 кг, мужская пара еще тяжелее, ее весь колеблется в пределах от 5 до 7 килограмм. Снаряжение изготавливается для каждого профессионального спортсмена индивидуально.
Немаловажным элементом является обувь. Ботинки состоят из двух частей: внутренний носок и внешняя конструкция с креплениями, принцип которых в чем-то схож с хоккейными коньками.
Внутренний носок состоит из специального пенного наполнителя, который в процессе катания и воздействия температуры повторяет форму ноги спортсмена. Как правило, обувь обладает различными системами теплоизоляции, которые сохраняют тепло, отводят влагу, а также предотвращают натирание.
Внешняя часть ботинка состоит из полиматериала и включает в себя массу застежек для плотной фиксации ноги. Клипсы могут состоять из легких металлов, карбона либо пластика.
Казалось бы, какая разница, что у в руках у спортсмена, который несется с горы на скорости, превышающей 100 км/ч. На деле лыжные палки играют немалую роль и отличаются друг от друга не только цветом, но и формой.
Горнолыжная палка состоит из четырех частей: ручки, стержня, наконечника и кольца. По форме встречаются прямые и изогнутые палки. Последние используются для скоростного спуска и гигантского слалома.
Очевидно, что горные лыжи являются довольно экстремальным видом спорта, и спортсмены нуждаются в дополнительной защитной экипировке. Тем не менее, шлем нужен не только для предотвращения серьезных травм, но и для комфортного катания, обеспечивая комфортную теплорегуляцию, вентиляцию и защиту от снега и холода.
Костюм для горнолыжного спорта – последняя немаловажная составляющая экипировки спортсмена. Одежда должна защищать спортсмена от ветра, снега и влаги, сохранять тепло и иметь хорошие аэродинамические показатели, чтобы не снижать скорость при движении.
Горные лыжи – довольно захватывающий вид спорта, наблюдать за которым, несомненно, интересно. Увидеть прямые трансляции соревнований, а также заключить пари на результаты можно в букмекерской конторе Бетвиннер. Также рекомендуем указать в Betwinner промокод при регистрации, чтобы получить повышенный бонус на первый депозит после создания игрового счета.
История горнолыжного спорта
Первые лыжи появились в незапамятные времена во многих уголках нашей планеты. Они имели различный вид и изготавливались из разнообразных материалов, но все имели одно и то же предназначение — дать возможность человеку быстро передвигаться по снегу. За многие века существования конструкция лыж прошла тернистый путь до того вида, в котором мы знаем их сейчас, и история эта стоит того, чтобы о ней узнать.
Начало бурного развития
Древнейшие образцы горных лыж особого смысла рассматривать нет. Интересны последние столетия их развития, и начать лучше всего с 1850 года, с Норвегии. В провинциальном городке губернии Телемарк умельцы изготовили первые в истории лыжи, имевшие верхний изгиб средней части полотна — такая форма позволила намного более равномерно распределять вес и дала существенный толчок в развитии конструкции, позволив облегчить их за счёт сужения к носовой и хвостовой частям. Проходимость лыжников значительно выросла, передвигаться с их помощью стало легче, так как по снежной поверхности скользить было проще, неровности преодолевались лучше, да и управляемость повысилась.
Немалую лепту в развитие лыж внёс некий Сондре Норхейм, уроженец Норвегии. Он являлся тем, кто додумался закрепить пятку ботинка на лыже, тем самым кардинально усовершенствовал их. Также, руководствуясь своим опытом и статистическими данными о способах катания, он разработал свой метод спуска с гор. Спортсмены из Телемарка первыми отказались от шестовой езды, признав палки неудобными для управления, и начали практику поворота самих лыж. Методы и практики, которые они использовали, установили вектор развития ряда инноваций в горнолыжном спорте и легли в основу тех приёмов, что используются спортсменами в наше время.
Сондре Норхейм продолжил изыскания в конструкции горных лыж и в результате придумал боковой вырез в 1868 году, чем ещё больше увеличил гибкость лыжного инвентаря. В те времена длина лыж составляла 2,4 метра, а ширина по трём точкам составляла 81×67×70 мм. Радиус выреза был довольно небольшой (если исчислять современными методами, то около 83 метров), но вполне достаточный для повышения всех характеристик спусков. Такие лыжи используют по сегодняшний день для прыжков с трамплина.
И хотя главные разработки в конструкции были проведены в Норвегии, первая лыжная фабрика была организована в США. Случилось это в 1879 году, и стоит упомянуть, что скандинавы всё-таки приложили к этому свою руку. Ну а производство лыж в самой Норвегии началось спустя 9 лет.
Применение гикори
Технология слоённых горных лыж была впервые применена в 1881 году. Верхняя половина делалась из сосны, а нижняя — из ясеня, и собирались они сугубо вручную. Их экспорт в Швейцарию начался в 1882 году.
Но действительно мощный скачок в производстве лыж произошёл чуть позже. В конце 1882 года началась эра применения очень прочного материала, практически не поддававшегося ручной обработке — древесины гикори. Лыжи стали ещё тоньше, гибкость возросла в несколько раз, да и скользяк перестал так сильно царапаться об лёд. Канты в то время ещё не придумали, и края были просто острыми, что, впрочем, позволяло полозьям довольно неплохо сцепляться со снегом. Конструкционный желобок помогал выдерживать перегрузки при боковом соскальзывании и торможении.
Эра клея
С 1893 года в Норвегии началось массовое производство клеёных лыж. Особой популярностью пользовались модели, в которых скользяк был выполнен из гикори, а сердечник — из американской липы. Такая конструкция обеспечила очередное снижение веса и повышение гибкости, да и в производстве они были проще, чем из цельного гикори.
Но вскоре пошёл спад популярности из-за несовершенности клея. Он был недостаточно стоек к воздействию влаги, что приводило к расслоению лыж. Проблема была серьёзной и нашла решение только через 40 лет.
Возвращаясь к вопросу геометрии, стоит упомянуть, что хоть форма лыж Норхейма была очень удачной и универсальной, но с развитием горнолыжного спорта шли разработки и в этом направлении. Соревнования на территории Европы становились ещё более частым явлением, лыжный спорт развивался семимильными шагами и разделился на профессиональные дисциплины, а вместе с ним и производство начало специализироваться на выпуске моделей следующих типов:
Примерно в это же время лыжи для прыжков с трамплина становятся шире на один сантиметр. Бытует мнение, что история формы современных лыж начинается именно с тридцатых годов XX века.
Стальные канты впервые были установлены на лыжи Рудольфом Леттнером. Событие это произошло в 1928 году в Зальцбурге. Нововведение, закреплявшееся при помощи шурупов, обеспечило повышение ходовых характеристик на жёстком снегу. Но так как держались они более чем слабо, прижились они плохо. Но некоторые лыжники, по достоинству оценившие преимущество кантов, носили с собой комплект для их ремонта прямо на месте катания.
В 1932 году на помощь лыжному производству неожиданно пришло самолётостроение. Именно в нём были разработаны клеи, идеально подходящие для производства лыж. И выпуск клеёных моделей обрёл второе дыхание, так как новые водостойкие казеиновые клеи прекрасно держали влагу и не давали расслаиваться. В то же время был придуман способ формирования сердечника с вертикальным расположением элементов, которые при высокой прочности выигрывали в весе у моделей из гикори.
В 1938 году Джимми Мадден заложил основы твин-типов и фигурного катания на лыжах. А произошло это, как ни странно, благодаря его травме ноги на катке. Желание Маддена кататься на чём угодно подвигло его взять у сына деревянные лыжи и выполнить при спуске те элементы, что и на катке. И это было удачное решение, ставшее популярным не сразу, а по прошествии 30 лет.
Материал, из которого производились горные лыжи, был очень благоприятным полем для экспериментаторской деятельности, хоть и процесс этот был весьма трудоёмким. В 1939 году для Дика Дюрранса на одной из лыжных фабрик была сделана модель, которая была названа его именем и имела революционную геометрию — при длине 206 см её ширина на трёх участках составляла 74×54×62 мм, а вырез был радиусом 42 метра. Такая талия была очень узкой даже по нынешним меркам и не подходила для мягких трасс того времени (да и по прямой они ехать отказывались наотрез). Поэтому такая конструкция для слалома на много лет отправилась в дальний угол. Но эксперименты не прекращались, и вместе с возрастающими требованиями к контролю лыж постепенно становилось ясно, что для них нужны новые материалы.
Для горных лыж дерево в качестве материала для изготовления обладало несколькими существенными недостатками. Первый — это малая сопротивляемость скручиванию, а второй — низкая прочность при ударе. Беговые лыжи в этом плане были более неприхотливыми, но для горных моделей шёл поиск чего-то нового. И первые успехи были достигнуты во Франции. В 1934 году там была выпущена небольшая партия алюминиевых лыж, прототип которых был разработан ещё в 1928 году и дорабатывался долгих 6 лет.
Со следующего года скользяки начали покрывать бакелитом, а с 44-го года во Франции была использована поверхность из целлулоида. Это было успешное решение, которое не только обеспечило хорошее скольжение, но и предоставило неплохую защиту деревянной основы от повреждений и влаги.
Норвежцы долго оставляли за собой первенство в производстве горных лыж, но ситуация изменилась в 30–40-х годах XX столетия, когда их обошли промышленники Австрии и Германии. В то время начали своё существование немало фирм, имеющих сегодня мировое признание.
Но вернёмся к материалам, из которых состояли лыжи. Они по прежнему были деревянными, но наступил момент, когда в 1945 году свет увидел клей «Аэролайт», который мог намертво соединять металл и дерево. Как видно из названия, разработан он был для составления «бутербродов» — фюзеляжей из алюминиевых и деревянных частей. Тогда же инженеры одной авиационной компании создали первые лыжи, на деревянный сердечник которых был наклеен алюминиевый скользяк. Партия в 1000 экземпляров, имеющая высочайшие характеристики, к сожалению, была единственной, так как руководство решило не продолжать выпуск. Но несколько энтузиастов-конструкторов ушли из компании и основали фирму TEY, которая за 10 лет своего существования произвела около 10000 комплектов таких композитных лыж.
Но это не первый случай применения композита из разных материалов. В 1946 году англичане из компании Gomme пустили в массовое производство 3-компонентные лыжи: в них сердечник из деревянного ламината был обклеен пластиком с двух сторон, а снизу этот «бутерброд» был скреплён с металлической полосой. Эта конструкция была по достоинству оценена спортсменами и даже использовалась национальной сборной Великобритании в 1948 году на Олимпийских играх в Санкт-Морице.
Годом позже изобретатель Говард Хед, уроженец Америки, спроектировал лыжи, имеющие сердечник из дерева и две пластины из металла по бокам. Прототип он совершенствовал не один год, и его старания увенчались успехом — лыжи модели Blue Gun стали популярны и завоевали широкое признание. А всё потому, что в них сочеталась высокая гибкость и фантастическая для того времени сопротивляемость кручению.
Можно смело утверждать, что в 40-х годах прошлого столетия закончилась история деревянных лыж, продлившаяся более 12 тысяч лет.
Эра металлических лыж
Но массовый переход от дерева к металлу и пластику проходил постепенно. Многие компании продолжали выпускать деревянные модели, хотя и проводили исследования и эксперименты со сплавами и пластмассами. Так что революции всё же не произошло.
Примерно через 20 лет ситуация стала сильно меняться. Широкое применение нашли металлические лыжи, конструкций которых было придумано великое множество: были и клёпанные модели, и клеёные, и с резиновыми прослойками для гашения вибрации. Имелись и минусы у такого лыжного инвентаря — это в первую очередь высокие требования к технологическому режиму производства, ведь при малейшем нарушении изделия могли просто лопнуть во время сборки. Да и вес иногда у них был немаленький.
В 50-х годах во Франции неким Д. Боссоном были разработаны стеклопластиковые лыжи. Поначалу они не были оценены по достоинству, но через 9 лет началось их серийное производство.
Эра пластика
Начиная с 1970 года, пластмассовые лыжи выпускались всеми крупными компаниями, но до революции было ещё немного рано — свершилась она только в 1980 году. Именно в этом году была воплощена в жизнь математическая модель внутренней динамики лыж. Она была довольно сложна, но позволила создать индустрию, под силу которой получить лыжи с любыми требуемыми свойствами. Кто разработал эту модель первым? Споры по этому поводу ведутся до сих пор, хотя, скорее всего, исследователи ведущих компаний пришли к ней примерно в одно и то же время и предпосылками для этого были развитие науки и техники (ведь подобные результаты специалисты фирмы «Атомик» пробовали получить в 60-х годах, но потерпели неудачу).
При всей кажущейся простоте лыж их внутренняя динамика очень сложна. Процесс скольжения подвергает лыжи ряду нагрузок, которые могут легко повредить даже металлические модели, кажущиеся очень прочными. Но эти проблемы остались в далёких 60-х годах, сейчас таких неожиданностей не происходит. Причём любое предприятие, имеющее нужные мощности, может освоить производство лыж по математической модели — примером является довольно молодая японская фирма Mizun, которая возникла в восьмидесятые годы прошлого века, её продукция популярна даже в Норвегии.
Другая японская фирма в 1989 году явила миру очень необычные лыжи, выполненные их тонколистовой нержавеющей стали. Но в массовое производство они не попали из-за финансовых трудностей компании.
Новейшая история
Были в истории лыж и падения. В 90-х годах у них появился серьёзный конкурент — сноуборд, ставший очень модным из-за драйвовости катания и относительной лёгкости освоения. Дело в том, что для более-менее сносного освоения лыж нужно примерно 5 лет практики, а для сноуборда достаточно года-двух. Но положению помогло появлению карвинговых лыж.
Технику резанного ведения лыж освоили ещё в пятидесятые годы. Она позволяла входить в повороты без торможения. Но такие повороты подвергали полозья серьёзным нагрузкам, которые использовавшиеся до конца XX века материалы просто не выдерживали. Но технологический прогресс дал лыжному спорту новые материалы, на основе которых были разработаны лыжи для резанного ведения, т. е. карвинга.
Заключение
Лыжи существуют более 12 тысячи лет, и только в последние столетия они совершили головокружительный скачок в конструкции и материалах исполнения. И исследования не прекращаются до сих пор, и, возможно, скоро мы увидим новые, принципиально отличающиеся от предшественников, горные лыжи. Их история продолжается…
Разбираемся в том, как лыжный спорт влияет на здоровье. Рассказываем о плюсах и минусах катания на лыжах.
Многие сегодня слышали про рафтинг, но мало кто знает историю этого захватывающего спорта.
В горы просто так не пойдёшь. Требуется собрать полный комплект горнолыжного снаряжения. Что в него входит? Давайте разберёмся и будем всегда подготовлены к горнолыжному отдыху.
